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Verschiedene Ebenen-Verwirklichung

Dies ist eine Diskussion über 'Verschiedene Ebenen-Verwirklichung' in dem Gleis- und Anlagenplanung Forum, Teil der Modelleisenbahn Kategorie; Hallo forengemeinde, ich habe mir überlegt, dass es geradezu Verschwendung wäre, meine Anlage von der Trassenführung so zu lassen wie ...

  1. #1
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    Verschiedene Ebenen-Verwirklichung

    Hallo forengemeinde,
    ich habe mir überlegt, dass es geradezu Verschwendung wäre, meine Anlage von der Trassenführung so zu lassen wie sie ist-mehr Gleise passen so, wie sie jetzt sind, allerdings wirklich nicht auf die "Hauptebene". Also-eine zweite Ebene muss her! Zm Teil habe ich das ja schon, aber nur als Spielerei mit 1-gleisigem Kopfbahnhof, und die Steigung ist auch sehr steil, die große Tenderlok kommt da nichtmehr hoch....

    Meine Idee: Gehen wir in den Untergrund! Mein Hauptproblem ist allerdings, dass ich keine Wendel benutzen kann-die einzige Stelle wäre zwischen Modellplatte und Wand,
    und diese ist geradeeinmal 60-70 cm breit, meiner Meinung nach zuwenig für eine Wendel mit C-Gleis.
    Also werde ich wohl irgendwie mit Winkeln und nem langem Brett ein stetiges Gefälle am Rand der Anlage bauen müssen, um dann unter der Anlage einen kleinen U-Bahn-Betrieb zu realisieren...*träum*

    Im andern Thread gibts Bilder von meiner Anlage-habt ihr da eventull Tipps für mich?

    Wollte das hier mal als kleinen Projekt-und-Anregungen-Thread machen

    Edit wegen Geistesblitz: eventuell gehe ich auch noch weiter in der Höhe...hinten in der Mitte ist ja noch ein dicker Stützpfeiler, eventuell kann man da mit einem dicken und langem Winkel und kleineren Haltewinkeln eine Stadt über der Stadt realisieren..das ganze verbunden mit einer oder zwei großen Brücken, ähnlich wie im MiwuLa...stempelt mich gerne als verrückt ab, mich packt gerade der Handwerkliche ehrgeiz
    Geändert von Jannik (12.03.2010 um 16:50 Uhr) Grund: Geistesblitz gehabt :P

  2. #2
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    Hallo Jannik

    Bei H0 sollte die Steigung maximal 3- 4 % betragen. Aber nur wenn es sich um eine gerade Strecke handelt. In kurven sollte man sogar noch darunter bleiben weil durch die Reibung der Räder am Schienprofil noch mehr Kraft nötig ist.

    Eien Lokomotivenaufzug habe ich noch nicht gesehen .

    Bei Platzmangel tendiere ich auch zu einer Gleswendel. Wie du schon geschrieben hast ist das nur eine Frage der Anlagenhöhe.

    Was hilft da weiter?
    Für solche kniffligen Sachen ein Gleisplanungsprogramm. Womit wir wieder beim Thema sind.
    Lade dir mal ne Demo runter damit du ein Gefühl für die Dimensionen bekommst.

    Aber wie ich Klaus-P einschätze hat der bestimmt auch noch eine Idee.
    Geändert von Michael.E (12.03.2010 um 20:10 Uhr) Grund: Strich bei Klaus-P vergessen.
    Viele Grüße

    Michael


  3. #3
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    Zwischen Gleis und Dachschräge ist noch ziemlich viel Platz.


    Besteht dort nicht die Möglichkeit sich in den Untergrund zu verabschieden?
    Angehängte Grafiken
    Viele Grüße

    Michael


  4. #4
    Administrator Avatar von Christian
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    Den ersten Gedanken den ich hatte als ich dein Vorhaben gelesen habe war. Bau erstmal ein ordentliches Untergestell ich sehe ein paar Winkel an der Wand durch viel mehr wird deine Platte nicht gehalten?

    Meiner Meinung nach ist das eine wichtige Grundlage grade wenn du mit mehreren Ebenen arbeiten willst.

    Viele Grüße
    Christian

  5. #5
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    Mahlzeit,
    meine Platten stehen auf mehreren böcken, die Schräge wird durch ein paar Winkel gehalten. Ich wollte mich irgendwo per Rampe in den Boden verabschieden, weil ich habe nochmal nachgemessen- 60 CM von der Plattenkante bis zur Wand, und das ist eindeutig zu wenig

  6. #6
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    Soo..eben einkaufen gewesen, die Unterwelt nimmt form an...Die Fahrt über eine Weiche nach unten ist möglich, von der "Form" her geht einmal ein Oval unter dem linken Anlagenteil drunter her..der hintere Teil der an der Wand liegt wird als Einfahrgleis für den U-Bahn-Betrieb und mit diversen Abstellgleisen als Schattenbahnhof genutzt, der vordere Teil wird als U-Bahn-Welt gestaltet..da schweben mir schonwieder schöne Dinge vor, da die U-Bahn ja nicht nur aus Bahnsteig besteht..ich denke da an Wartungstrupps, kleine Nebentunnel, Drogenabhängige..sowas alles Aber im Moment stehen noch nichtmal die Gleise, mehr wird vorerst auch nicht kommen-ich wollte erstmal die Trassenführung fertig haben, damit ich weiß, wie ich die elektrischen Leitungen für die ganze Beleuchtung und Co. verlegen muss
    Kein Puls, kein Ton-Wir kommen schon!

    http://www.modellbau-topliste.de/ind...e=source_start

  7. #7
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    Hallo Jannik

    Zitat Zitat von Jannik Beitrag anzeigen
    Mahlzeit,
    meine Platten stehen auf mehreren böcken, die Schräge wird durch ein paar Winkel gehalten. Ich wollte mich irgendwo per Rampe in den Boden verabschieden, weil ich habe nochmal nachgemessen- 60 CM von der Plattenkante bis zur Wand, und das ist eindeutig zu wenig
    Ich stehe da völlig auf dem Schlauch. Welche Wand meinst du denn?
    Könntest du mal ein Bild einstellen wo die 60 cm zu sehen sind?
    Viele Grüße

    Michael


  8. #8
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    Ja mach ich heute im laufe des Tages. Ich meinte die hintere Wand, quasi da wo die Anlage endet und nur ein schmales Stück frei ist um von hinten zu arbeiten-Bild folgt wiegesagt
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  9. #9
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    Nun auch mit Bild.
    Das erste Foto zeigt die Enge hinter der Platte und den Punkt, wo es in die verschiedenen ebenen Geht, das zweite Bild die Unterkonstruktion für Schattenbahnhof+Ubahn. Beim zweiten Foto nicht von dem "gezodder" ablenken lassen, ich schrieb ja das ich beim Neubau der Anlage einfach die Spanplatten umgedreht habe...da lassen sich halt nicht alle Landschaftsreste entfernen
    Angehängte Grafiken
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  10. #10
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    Siehste Jannik...

    und ich dachte dieser Anlagenteil sei gemeint.



    Platz genug wäre dort. Allerdings weiß ich nicht was dort geplant ist.
    Viele Grüße

    Michael


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