Anschluss Central Station 1

[Jannik]

Hallo,habe es jetzt endlich hingekriegt..habe aus meiner Datenbank einfach die 18.1 irgendwas ausgewählt, die aber alle Funktionen wie die 18.4 hat..fakt ist, dass es funktioniert

Dankeschön für deine Hilfe

allerdings habe ich noch ein letztes Edit...ich habe mir ja die Central Station aus dem Hauptgrund geholt, dass meine Loks laut Fachverkäufer zuwenig "Saft" kriegen, hatte vorher eine Mobile Station.Mir ist aufgefallen dass die Loks zwar besser laufen-geringfügig stocken tun sie aber immernoch. Muss ich nun wirklich noch zum Booster greifen?habe 2,8 A für ca. 20 Meter Schienennetz

[Michael.E]

Hallo Jannik

Schön das es nun geklappt hat.

Dein Händler hat völlig recht wenn er sagt das du nun über mehr Leistung verfügst.

Stotternde Loks können vielerlei Ursachen haben.

Mechanische Probleme. Wie sehen Kohlen/Bürsten und Anker aus? Müssten die mal gereinigt werden?

Elektrische Kontaktprobleme. Eventuell mal eine neuen Schleifer spendieren? Sind die Räder frei von Abrieb?

Stottern die Loks immer an der gleichen Stelle? Sind die Gleise sauber und ebenfalls frei von Abrieb?

Digitalstrom ist wertvoll !
Man sollte vermeiden damit noch irgend etwas anderes betreiben. Ich denke mal an ein kleines Motörchen oder auch an eine Hausbeleuchtung die man vom Gleis abzwackt.
Man soll auch nicht den Stromverbrauch beleuchteter Wagen unterschätzen.

Natürlich spielt auch die Anzahl der sich im Betrieb befindlichen Loks eine Rolle. 5- 6 kann ich auf meiner mittleren Anlage immer locker laufen lassen.

Auch spielt die Einspeisung eine entscheidende Rolle. Man sagt das mindestens jeder Meter eine direkte Einspeisung von Seiten der Zentrale stattfinden soll.

[Michael.E]

....und gaaaanz Wichtig.

Niemals Strom vom Versorgungstrafo der CS für andere Verbraucher nutzen.

Das ist einer der sichersten Wege um die CS ins Nirvana zu befördern.
Der Trafo speist nur die CS, sonst nichts.

[Jannik]

Hi, der Trafo für die CS hängt natürlich an ner eigenen Steckdose und versorgt auch nur diese Ich lasse meine Loks gleich mal ein paar Runden drehen, aber bin auch etwas überfragt mit dem Problem, da es bei allen 3 Loks auftrat und bei hoher Geschwindigkeit garnichtmehr (was für die Unterversorgung sprechen würde), nähere Ergebnisse gibts wenn meine Anlage gleich gleismäßig komplett aufgebaut ist,hatte da was abgebaut...aber eigentlich dürfte die CS doch nicht durch 3 Loks überfordert sein

[Christian]

Kannst du in den Decodern die Anfahrspannung programmieren?

[Volker]

Hallo Janik,

das Lok´s sehr unruhig fahren kenne ich auch sehr gut.
Ich habe immer mal wieder gut genutzte Lok´s von einem Freund zur Wartung hier.
Da ist es in den meisten Fällen so, das die Antriebe schon recht heftig vom Abrieb der Kohlen verdeckt sind, in den meisten fällen sind es auch die Kollektorspalten der Anker die zu sind, wobei da der Antrieb auch schon deutlich lauter ist.
Aber wie Michael auch noch geschrieben hat, würde ich die Lok´s (Schleiferabnutzung oder Radverunreinigungen) und die Gleise erst mal auf leichte Verunreinigungen (sind mit bloßem Auge nicht sichtbar)kontrollieren.

Ich habe die BR 18 466 (29855) und die hat normal noch keinen Programmierbaren Decoder (meine nach Umbau jetzt schon) und dann habe ich noch eine BR 86 132 (29530, sollte baugleich die der 29533 sein) und die hat auch einen Decoder mit Mäuseklavier (nicht programmierbar).
Bei denen lässt sich leider die Anfahrspannung noch nicht programmieren.

Gruß
Volker

[Michael.E]

Hallo Jannik

Am besten wäre es wenn du einen kleinen Kreis aufbaust um andere "Störfaktoren" auszuschließen.
Lass mal jede Lok einzeln bei geringer Geschwindigkeit fahren.

Nun ist es wichtig zu erfahren....
Ruckelt sie immer an der gleichen Stelle oder passiert das ständig.

...... da es bei allen 3 Loks auftrat und bei hoher Geschwindigkeit garnichtmehr (was für die Unterversorgung sprechen würde),

Bei 3 Lokomotiven brauchst du dir absolut keine Gedanken wegen einer Unterversorgung mach. Daran liegt es definitiv nicht. Auch die 20m Gleis spielen da keine Rolle.

......aber eigentlich dürfte die CS doch nicht durch 3 Loks überfordert sein

Ich kenne Stationen wo bis zu 250 Lokomotiven eingetragen sind und auf dem Gleis stehen. Wie schon erwähnt. 5- 7 Züge kann man immer laufen lassen.

Da das Phänomen an allen drei Loks auftaucht glaube ich auch nicht das dieses ein Problem der Anfahrspannung ist. Der Fall ist zu unwahrscheinlich.

Ich tippe eher auf Kontaktprobleme bzw. verschmutzte Motoren (die Loks haben ja bereits ein gewisses Alter).
Deine Beschreibung passt dazu.

[Jannik]

Ja da muss ich mal gucken.wiegesagt am wochenend eher Probefahren. Was mich halt wundert, dass es sowohl bei der ältesten Lok (gekriegt zum 12. Geburtstag, also schon ien paar Jährchen her) als auch bei der neuesten BR 86, die 3 Monate alt ist und noch keine 50 m gefahren hat

[Michael.E]

Hallo Jannik

Gibt es neue Erkenntnisse?

[Jannik]

Hi, teilweise stocken die Loks immernoch, aber immer an der selben Stelle-da muss ich mal die Gleise tauschen, vielleicht hilfts ja. Ein seltsamer Effekt ist bei der 86 manchmal zu finden: Die Lok bleibt bei voller Fahrt stehen, die Funktionen sind aber weitert schaltbar-veränder ich nun die Fahrstufe, fährt die Lok wieder problemlos weiter